近年来，德国媒体提出了一种令人匪夷所思的看法，认为欧洲当前的工业困境与当年将许多低端、污染的产业外包给中国密切相关。这种说法看似是在自我反省，实际上却是在寻找替罪羊。要了解这一问题的本质，需要追溯几十年前的全球化进程。

自20世纪90年代末至21世纪初，全球化浪潮涌动。西方经济学界普遍认为低成本的中国可以承担低端制造，而拥有先进技术的西方应专注于高端产业。正是在这个背景下，欧洲主动将钢铁、纺织等不赚钱且污染严重的行业转移给刚融入全球供应链的中国。

当年，这些工作并未受到欧洲企业的重视，而中国在接手后持续了几十年。为了支持这些产业，上亿农村劳动力涌入城市，导致了严重的环境污染和社会成本。同时，中国的制造能力支撑了欧洲的低通胀和丰富商品，促进了消费者的消费能力。

然而，随着时间推移，欧洲开始将这一商业模式视为理所当然，忽视了长时间不使用产业能力可能导致的退化。在2008年金融危机之后，欧洲并没有反思自身的制造业空心化，反而沉迷于金融资本带来的财富假象。直到2022年，俄乌冲突让欧洲的能源供应急剧下滑，特别是德国的低价天然气供应中断，首当其冲的正是能源密集型产业。

此后，欧洲的能源价格飙升，德企如巴斯夫宣布将部分生产线永久迁出欧洲，显示出这一问题并非单一企业的困扰。走到今天，德国经济已经出现负增长，制造业每月以约1.5万个岗位的速度流失，汽车行业作为德国的支柱，正面临重整，利润大幅下滑。

数据显示，2010年欧盟在全球制造业中占19.7%，而中国当时是18%。到2024年，中国的占比已上升至28%，而欧盟则降至16.8%。这一变化显然不是中国抢走的市场，而是其不断投资和发展的结果。

西班牙的数据也凸显了这一趋势，中国已成为西班牙最大商品供应国，反映了中欧之间产业竞争的深入。为此，欧盟提出了提升制造业占GDP比例的提案，但在工商界内部却获得有限支持，许多企业担忧新政策会增加行政负担和成本。

与此同时，欧洲还面临来自美国的压力，特朗普时期的关税政策加重了这一困境。数据显示，欧洲在面对美国调整关税的同时，其出口竞争力受到影响。

欧洲国家间利益分歧进一步复杂化，德法意等国对待中国的政策不尽相同，而一些南欧国家则希望维持与中国的贸易关系。尽管如此，在面对中国产能和热销商品时，欧洲的态度也显得不那么明确，正如中国外交部发言人所指出的，需让消费者自己判断市场的真实情况。